GUIDA ALL’ACQUISTO AUTO USATE
10 UTILISSIMI CONSIGLI PRIMA DI ACQUISTARE
1) Consiglio
Quando andiamo ad acquistare un auto usata la prima cosa che ci viene distinto e vedere dall'esterno un autovettura quindi andremo a verificare prima di ogni cosa se ci piace poi verificheremo il colore e qui vi è la prima verifica da fare controllare se la vernice dell'auto e opaca o meno cioè un colore opaco e segno che l'autovettura e stata esposta ad intemperie sole pioggia smog neve ecc.E quindi non e stata chiusa in garage ma e stata tenuta allesterno senza alcun riparo se il venditore del concessionario o il proprietario dell'auto vi dira sempre tenuta in garage (Vi sta dicendo una bugia e quindi bisogna stare in guardia) e catalogheremo la nostra opinione come primo punto di vista!Poi andremo a verificare se l'auto in questione e stata lavata con i rulli a spazzola in impianti appositi o self service noteremo se ci avviciniamo alla carrozzeria dei micro graffi superficiali che l'uni vicinissimi agli altri intutta l'estenzione della carrozzeria dell'auto abbiamo acquisito che l'auto e stata lavata in impianti automatici se invece al contrario non vi sono graffietti superficaiali micron l'autovettura e stata lavata in autolavaggio manuale cioe sciaquata con shampo e spugna manualmente in entrambi i casi daremo una valutazione giustamente appropriata.
2) Consiglio
Ora verificheremo i cambiamenti di tonalità del colore osservandola ad almeno 3 a 5metri di distanza con il sole alle nostre spalle sia da un lato che dall'altro lato in contemporanea quasi e se notassimo dei cambiamenti di tonalita di colore bisogna diffidare in quanto l'auto avrebbe potuto essere incidentata e per risparmiare il proprietario si è adoperato a far riparare l'auto da un autocarrozzeria con poca esperienza e quindi con una colorazione differente dall'originale o che fa si che sia piu nuova del colore originale dell'auto stessa osservandola in tutte le direzioni possibili e immaginabile e alla fine daremo un nostro giudizio per quanto mavremmo notato! (piccolo suggerimento se il rivenditore o proprietario ripete più di una volta mai incidentata con eccessivo riferimento mai! incidentata! diffidate l'auto potrebbe essere incidentata sicuramente!.
3) Consiglio
Adesso andremo a verivicare l'interno della autovettura stando attenti all'usura dei sedili ed al loro colore che dovrebbe dare dal piu chiaro se l'autovettura e stata tenuta all'esterno ed in strada poi verificheremo l'usura del volante del pomello del cambio e dell'usura delle gommine dei pedali della frizione del freno e dell'acceleratore se notiamo un elevata usura e il rivenditore ci indica un chilometraggio basso o medio potrebbero aver abbassato il chilometraggio sul tachimetro dell'autovettura quindi indice che non ci sta dicendo sicuramente la verità mentre nei contachilometri digitali e difficile ma non impossibile abbassare il tachimetro ma questo solo con apparecchiature sofisticate e molto costose.
4) Consiglio
Verifichiamo personalmente l'apertura e la chiusura degli sportelli del cofano posteriore che non dovrebbero fare strani rumori o opposizione sia all'apertura che alla chiusura in caso di rumori o opposizioni l'auto avrebbe avuto sicuramente un incidente oppure nel minimo dei casi una lunga usura degli stessi indice di uso frequente e continuo da parte del proprietario controllare l'alzavetri che non si impunti o si fermi bruscamente o improvvisamente oppure faccia strani rumori altrimenti bisogna dubitare su quello che il nostro rivenditore ci sta dicendo ed altro caso eventualmente il proprietario diretto dell'autovettura in caso decidessimo per l'acquisto da parte di un privato.
5) Consiglio
Dopo aver verificato fino al punto 4) Adesso faremo una verifica facendoci aprire il cofano motore attenzione! però non sempre un motore pulito è indice di affidabilità ma anzi e stato lavato accuratamente per non far scoprire i segni di usura e rottura o perdite di olio motore un motore troppo sporco e sintomo di usura e di perdite di olio che col passare degli anni si sono sempre più accumulate oltre ad essere indice di non curanza da parte del proprietario o proprietari intestatari dell'auto se più di uno,facciamo mettere in moto il motore e se notiamo che viene spento dal rivenditore troppo presto indica un segno che qualche probblema al motore cè senza alcun dubbio! La scusa più frequente l'auto e senza benzina o nafta se diesel e questo ci deve far riflettere mentre se richiedete di rimettere in moto per verificare di nuovo e vi accontentano facciamo stare acceso il motore fino a quando si riscaldi ed attacchi la ventola del radiatore almeno per 5 a 6 volte e controlleremo il rumore del motore le perdite di acqua in tal caso verificando la vaschetta ed il radiatore stando attenti a dove poggiamo le mani,dopo di che prendiamo un comune fazzoletto per il naso ed adiamo sul posteriore dell'auto e teniamo all'uscita dello scarico il fazzolettino alla distanza di 3 - 5 centimetri e richiediamo delle accelerate all'automobile se il fazzolettino rimane bianco con almeno 4 a 5 accelerate progressive e continue significa che il motore e in buono stato se invece sul nostro fazzolettino avremmo delle macchie nere di olio o l'uscita di fumo bianco significa che il motore o è o sta per finire di fondersi ed assolutamente! non acquistiamo l'auto ma cambiamo anche rivenditore.
6) Consiglio
Questa verifica va fatta quando le altre verifiche che abbiamo fatto sono andate a buon fine oppure quando riteniamo che il prezzo dell'auto pattuito o proposto e conveniente per l'acquisto e ne siamo veramente convinti andremo a verificare il fondo dell'auto che non rechi ruggine crepe o spaccature e sia uniforme con la catrame originale dell'auto se trovassimo difformazioni o saldature eseguite sicuramente l'auto e stata incidentata e riparata non potendo esaminare con precisione e sapere il danno ricevuto e le parti cambiate dell'auto se na sconsigla l'acquisto anche per un fattore di sicurezza e di direzionamento degli assi dell'auto,Mentre se troveremmo tutto nella norma possiamo tranquillamente procedere al passo successivo!
7) Consiglio
Siamo passati alla verifica più soddisfacente se siamo arrivati fin qui l'auto ci interessa sicuramente e ne richiediamo un giro di prova! Mettiamo in moto e partiamo verificando l'usura della frizione come? semplicemente verificando schiacciando il pedale se mentre alziamo lentamente il pedale la frizione attacca giu significa che la frizione e in buone condizioni se invece la frizione attacca a meta pedale la frizione e discreta mentre se la frizione attacca verso la fine corsa del pedale significa che la frizione se ne andata e bisogna rifarla anche se non subito ma a breve in base anche a questo accorgimento possiamo in tal caso far abbassare il prezzo richiedendo al rivenditore un'ulteriore sconto se ci accorgiamo dell'usura della frizione in base ad un attento esame siamo consapevoli o meno delle condizioni dell'auto che stiamo andando ad acquistare e allo stesso modo fare dei calcoli e capire la convenienza o meno dell'acquisto che andremo a fare.
8) Consiglio
Altra fase non meno importante quando stiamo guidando l'auto che desideriamo acquistare e quella di controllare l'impianto frenante diamo dei colpetti per verificare se l'impianto risponde e rallenta l'auto in questione e se quando schiacciamo a fondo l'auto si blocca restando nella posizione di marcia se questo non succede significa che vi sono probblemi all'impianto frenante usura pastiglie o bloccaggio di una delle ganasce posteriori frenatura irregolare ed è un serio pericolo per se e la circolazione del veicolo ed oltremodo un altra spesa da dover sostenere mentre se il tutto e regolare possiamo procedere al prossimo passaggio successivo!
9) Consiglio
Un'altra verifica da fare mentre guidiamo l'auto che intendiamo acquistare e quella di verificare se l'auto mentre schiacciamo progressivamente si comporta come noi vogliamo cioè avanza progressivamente spingendo il pedale dell'acceleratore avanzando ed aumentando di velocita ed per verificare i tempi di frenata e blocco dell'auto facendo attenzione se vi sono irregolarità di carburazione o addirittura lo spegnimento della stessa se questo non avviene e tutto va regolarmente possiamo stare tranquilli,nel momento della frenata possiamo anche verificare lo stato di usura degli ammortizzatori anteriori oppure mentre girando delle curve ad una certa velocita possiamo verificarne se l'auto barcolla o meno se tutto va bene possiamo essere soddisfatti per poter effettuare il nostro acquisto.
10) Consiglio
Come ultimo accorgimento ma non meno importante anchesso e quello di verificare il cambio della nostra autovettura effettuare cambi repentini da marce basse fino alle marce alte ripetutamente e stare ad ascoltare eventuali rumori nel cambio delle marce progressivamente o rumori mentre si prende una buca se si dovesserò sentire rumori prendendo delle buche sicuramente ci saranno probblemi ai bracci braccetti anteriori logitudinali e trasversali per un usura o rottura come è anche possibile che vi sia un ammortizzatore rotto o qualsivoglia poblema all'autovettura da far controllare e ricontrollare prima dell'acquisto per una migliore sicurezza stradale per se e per gli altri e buon acquisto a tutti in tutta sicurezza.
Da: AUTO EURORISPARMIO GRATIS ONLINE
Guida all’acquisto di un auto usato
